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          1. 歡迎進入焦作市上起制動器有限公司官網(wǎng)!!!

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            新聞資訊

            盤式制動器的結(jié)構(gòu)及使用優(yōu)勢

            發(fā)布:gjagcqrt 瀏覽:4922次

              制動器又被叫做是剎車裝置,說明其在汽車的應(yīng)用上是非常多的。其次在機械設(shè)備上,為了讓其安全穩(wěn)定的生產(chǎn)也會用到制動器,總之在不用的地方使用不同類型的制動裝置。就比如:自行車和汽車,雖然它們都是車輛,但是在制動器的使用上它們的功能相同,結(jié)構(gòu)相差還是很大的。下面一起來了解下盤式制動器的結(jié)構(gòu)及使用優(yōu)勢。

              盤式制動器主要由制動盤、油缸(氣室)、制動鉗、油(氣)管等部件,和液(氣)作動力源組成。盤式制動器是由旋轉(zhuǎn)工作的制動盤的端面作摩擦副的,在其固定的支架上安裝有由摩擦材料與其金屬底板組成的制動塊,這些制動塊及其張緊裝置都裝在橫跨在制動盤兩側(cè)的夾緊鉗形支架中,稱為制動鉗。制動盤用合金剛制造并固定在車輪上,隨車輪轉(zhuǎn)動。油缸(氣室)固定在制動器的底版上固定不動。制動鉗上的兩個摩擦片分別裝在制動盤的兩側(cè)。油缸(氣室)的活塞受油(氣)管輸來的液(氣)壓作用,推動摩擦片壓向制動盤發(fā)生摩擦制動,就好像用鉗子夾住旋轉(zhuǎn)中的盤子一樣,迫使運動的機構(gòu)停止運動。

              盤式制動器的優(yōu)點是散熱良好、熱衰退 小、熱穩(wěn)定性好,適于做對制動性能要求較高的轎車的前輪制動器。對于轎車,后輪制動器多采用壽命較長的鼓式制動器,以便附裝駐車制動器,此即為前盤后鼓式混合制動系統(tǒng)。

              以上就是關(guān)于盤式制動器的相關(guān)信息。


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